서울특별시 서초구에 있는 모 관계기관 식당배기팬 소음으로 인한 점검 수리 과정입니다 오래된 건물이라 송풍기쪽 명판은 없었습니다 주기적으로 저희 대승엔지니어링에 의뢰를 하는 업체다 보니 먼저 보내온사진을 바탕으로 자재를 준비 수리전 시운전시 이상한 소음이 발생하여 분해 점검결과 샤프트 소손이 되어 올분해후 측정해야하나 식당특성상 하루라도 안돌리면 안된다고 하여 보이는 부분에서 샤프트를 측정하여 가공후 조립과정에서 보스부분이 안보이게 가공이 되어 재가공후 다시 장착하였습니다 우선 여러각도에서 보내온사진입니다 사용동력은 7.5마력 4극입니다 시로코형 배기팬에서 중요한 사진은 작업공간과 흡입구쪽 사진입니다 시로코팬 특성이 90도로 꺽여 흡입과 토출이 이루어지는데 흡입구측에 베어링이 하나장착되기때문에 흡입구 공간..

10여년전 저희 대승엔지니어링에서 수리 해주었던 식당 배기팬입니다 다른것 보단 식당경우 수분도 유입되기때문에 자주 관리를 해주어야 합니다 같은 부천이라 점검을 하는데 소음이 독특합니다 탁 탁 탁 회전하면서 일정 소음이 발생합니다 이경우 팬측 샤프 소손을 의심해볼필요가있습니다 먼저 베어링교체가 기본이기때문에 공구및 베어링을 옥상으로 옮김니다 시로코팬 명판 V벨트 커버를 벗끼고 작업을 진행합니다 여름철에 옥상작업이 걸리면 쥐약입니다 그래도 합니다 먼저 팬측 V벨트 풀리 분리중 흡입구 공간이 중요한테 너무 타이트합니다 캠퍼스를 벗끼고 베어링관리가 전혀 안되었네요 구리스가 생명인데 흡입구 측 UCP베어링을 교체 작업을 준비합니다 교체할 베어링 그사이 우리 마님께서는 흡입구캠퍼스를 교체하기 위해 재단을 합니다 모..

옥상에 있는 식당배기팬 소음으로 인한 수리입니다 전 게시판에 4.5호 사용동력이 5마력6극 인데 이 게시판에 송풍기는 5호 이면서 사용동력은 3마력6극 으로 되어있습니다 따라서 펌프 송풍기등은 마력으로 따지는게 아니라 펌프는 유량 양정 송풍기는 풍압과 풍량으로 정합니다 크기는 5호 지만 4.5호에 비해 송풍기에 회전수가 낮아 적은 마력수로도 가능합니다 모터 명판 3마력6극 일반적으로 많이 사용하는 5마력4극과 동일 크기입니다 팬수리를 위해 벨트쪽 안전 카바를 분리합니다 팬측 풀리의 간격을 측정합니다 모터측 간격도 측정 모터 V벨트 풀리 제거중 팬측 UCP베어링 분리중 모터 베어링으 샤프트 이물질 제거후 베어링유도가열기를 이용하여 삽입 교체합니다 흡입측 캠퍼스제거 흡입측 구리스주입관을 분리중 UCP베어링과..

식당배기팬 명판입니다 타입은 시로코팬 입니다 다익형송풍기라고도 합니다 날개의 끝부분이회전방향으로 굽은 전곡형으로 동일용량에 대해서 다른형식에 비해 회전수가 낮은 특징이 있습니다 일반적으로 팬코일유닛에 적합하며 저속덕트용 송풍기입니다 V벨트 풀리가 조립식으로 되어있어 수리후 축정렬이 편하게 분해전 간격을 측정해 놓습니다 모터측도 측정합니다 조립식 풀리 분해중 모터 베어링교체중 5마력6극경우 7.5마력4극 모터 권선상태는 양호합니다 베어링교체및 권선점검후 조립합니다 팬측 베어링을 제거중입니다 팬측 UCP베어링제거후 흡입측 베어링교체를 위해 캠퍼스 제거중 흡입측 UCP베어링 흡입측 UCP베어링제거중 샤트 부식제거중 기존 동관에 있는 구리스를 충분히 배출시켜 줍니다 그후 베어링에 구리스를 넣습니다 구리스를 주입..

경기도 하남시에 있는 모 관계기관입니다 봄 가을을 통해 저희 대승엔지니어링에서 정기정검을 해주는곳입니다 기본적으로 벨트 교체 구리스 주입을 하면서 회전기기 특성상 베어링상태를 진단합니다 1층 입구에서 하루에 두차례 순찰을 도시는 분께서 어떤송풍기에서 소음이 심하게 발생한다고 귀뜸을 하십니다 옥상까지 구리스 주입기를 갖고가 송풍기측 베어링에 구리스를 주입하면서 점검합니다 구리스 주입전 구리스 주입구닛블 오염을 먼저 제거하는게 기본입니다 작년말에 교체한 화장실 배기팬도 잘돌아가고 있네요 구리스는 자주 주입할수록 좋습니다 단 오염이 안된 구리스를 주입합니다 V벨트소손으로 정지해논 송풍기입니다 오랜사용으로 벨트경화 하나는 떨어졌네요 V벨트 교체후 장력조절 모터측 풀리상태가 안좋아 규격을 측정합니다 가을 정기점검..

경기도 성남시 분당구에 있는 모 상가 건물입니다 옥상에 2.5호 1마력 화장실 배기팬 소음으로 인한 주변민원으로 의뢰 들어온 작업입니다 관리소장님께서 참으로 적극적이신 분입니다 필요사진을 충분히 찍어주셨고 더필요한것 없냐고 몇번 서로 전화로 소통하면서 필요사진을 충분히 받고 먼저 수리 수리중 안될때는 교체 작업으로 진행하기로 했습니다 먼저 관리소장님께서 저희대승엔지니어링에서 이런저런부분 원하는 사진을 몇번에 걸쳐 충분히 찍어 주셔서 수리작업을 진행하였습니다 먼저 V벨트 사진입니다 A-60 두줄입니다 밸트가 상당히 경화 크랙까지 되었습니다 송풍기 수리에서 중요한 흡입구쪽은 교체작업이 상당히 공간이 있어 수리시 별문제가 없을것 같습니다 배기팬 흡입구 캠퍼스도 상당이 소손되어있네요 전체적인 사진으로 보아서 오..

경기도 일산에 모 건물입니다 작년에 정수위밸브교체 작업으로 인연이 된곳인데 쓰레기장 배기팬 수리업체를 찾던중 여기 저기 연락 해보았는데 제 전화에 입력이 되어있어 저희가 정수위밸브 교체작업해주었던 업체 입니다 다시 이렇게 인연이 되네요 아래처럼 여러장의 사진을 보내주시고 견적을 요청합네요 소장님께서 확실한 분이 시라 아래처럼 저희 업자 입장이 되어 최대한 많은 사진과 중요 표인트 사진을 잘 찍어주셨습니다 쓰레기 처리장 배기팬으로 어떤이유로 방치되었다 냄새로 인한 재가동할려고 했더니 괭음으로 사용불가 수리를 할려고 한다고 합니다 관리사무소측에서 점검해 본결과 샤프도 덜렁거리고 많이 소손이 된것 같다고 합니다 보내온사진으로 보니 흡입구측도 협소합니다 V벨트 풀리 구동기 측인데 공간이 협소하네요 UCP 타입 ..

경기도 화성시에서 직접갖고온 단상1/2마력2극 송풍기 소음과 진동으로 인한 점검및조치 작업입니다 단상1/10마력 송풍기 셋트와 같이 갖고 오셨습니다 이렇게 어느정도 크기가 되는게 더 쉽다고도 볼수있습니다 단 베어링이 일반베어링번호와 틀리게 내륜이 인치라 겨우 구해서 교체 작업을 진행하였습니다 단상이다 보니 콘덴서는 필수 케이스에서 송풍기를 분리합니다 임페라와 송풍기 샤프트 접합 간격등은 체크를 미리 해야겠죠 체크후 임페라 분리 베어링을 일제로 갖고 왔으나 내륜이 헐겁네요 베어링번호는 같은데 팬측 샤프트를 측정해보니 15.88이 나옵니다 이건 교체하기위해 갖고온베어링 내륜 이러니 헐거울수밖에요 베어링 업체에 다시 문의를 하고 내륜이 인치 사이즈인베어링을 다시 갖고와 측정해보니 맞네요 샤프트 보다 살짝 작은..

경기도 화성시에 있는 모 회사에서 소형 송풍기 소음과 진동으로 수리가 가능한지 문의가 왔습니다 항상 하는 이야기지만 뜯어봐야 알수있습니다 대표님께서 직접 갖고 오셨습니다 테스트 운전을 해보니 오랜사용으로 베어링소음 진동같습니다 케이싱을 열고 단상이며 회전수가 2극 3600RPM입니다 아래 명판은 50/60hz 이며 슬립을 뺀 회전속도입니다 같이 있는 송풍기는 1/10마력 이네요 하나 하나 조심스럽게 표시해가면서 분해를 합니다 것 보기엔 붓싱타입같은데 명판에 볼베어링타입이라 써있어 근데 볼트너트로 조립이 된모터이네요 난관에 봉착 수리가 안될경우 다른 송풍기로라도 대체해달라고 하여 임페라의 지름과 폭을 체크합니다 같이 있는 다른쪽 송풍기도 케이스에서 분리 볼트 너트 조립이 아니라 조심스럽게 모터 케이스를 펼..

경기도 하남시에 있느 모 관계기관입니다 저희 대승엔지니어링에서 주기적으로 옥상 배기팬 점검및 오버홀 해주는 곳인데 2층 화장실이 약간 배기가 덜된다고 이번에 점검후 조금더 강한걸로 교체작업요청이 들어왔습니다 2층 화장실 특성상 겨울철이라 문들 닫고 사용하다 보니 쉽게 들어가는 공기가 있어야 나가는 공기가 있는데 또한 화장실경우 환기가 바로 되는게 아니라 대류현상에 의해 천천히 순환되는구조라 ........ 결국 팬크기를 키울순없고 이경우 어짜피 닥트 크기는 원래대로 정해져있으니 별효가가 없습니다 이럴경우는 공기에 속도를 높이는 방법밖에 없습니다 다시말해 같은도로에 차가 빨리 다녀야지 천천히 다니면 통행량의 늘리는 방법입니다 하지만 도로가 정해져있으면 아무리 차가 빨리 달려도 통행량으 정해져 있기에 여유가..