인천광역시 부평구에 있는 모 사출공장 사장님께서 문자를 보내 왔습니다공장에 우진사출기중고로 구입하여 사용중 얼마 사용하지 않아 소음발생으로유압모터 베어링교체의뢰껀입니다아래 사진을 문자로 보내오셨습니다​20마력4극 LG모터네요 명판이 LG OTIS 인것 보니 20년가까이 된듯합니다사출기 유압펌프모터사진을 보니 뒤쪽으로 만 나올수있네요분해 해서 나올곳은 여기밖에 없네요위 사진을 바탕으로 급하시다고 하셔서견적을 넣고 바로 작업을 진행해달라고 하시네요우진사출기 입니다살펴보는중 분해는 문제가 아닌데 설치가 문제일듯합니다휴대용 크레인 설치후 유압펌프에서 모터 분리 반부하측 베어링분리중베어링 삽입 SKF 전용지그로 베어링 삽입중부하측 일명 돼지코쪽 분리중부하측 베어링 상태 오래 사용하긴 했네요부하측 베어링분리중샤프트..

저희 대승엔지니어링과 공장이전후에도 꾸준히 20년 넘게 인연을 맺고있는 사출 공장입니다인천광역시 부평에 있으며사출기만해도 대형중형소형등 백대가 넘습니다 물론 관리도 잘되있고 대부분 자동으로 되고있습니다저희대승엔지니어링에서는 유압모터 베어링교체 링브로워 수리 펌프수리등입니다먼저 팀장님께서 동영상과 사진을 보내주셨습니다 20마력4극 모터로 60HZ경우 440볼트로 나온것 보니 유럽쪽이라 50HZ가 기본인것 같습니다50HZ모터경우 60HZ 380V에서 사용은 할수있는데 부하가 높으면 모터가 소손될수있습니다그부분이야 모터가 소손되면 그때는 우리나라 HZ에 맞게 60HZ로 개조하면됩니다아직까지 모터 과부하소손은 없는걸로 보아 모터의 마력수 용량은 사출기에 비해 충분한듯합니다베어링번호는 6309C3 6209Z C3..

대전광역시 유성구에서 사시는 모 사장님께서 아래 메모지에 사연과 함께소형DC모터 3개를 보내 주셨습니다꼭 수리가 되었으면 하는 마음으로 보내주셨습니다오래된 실험실 장비라 대체품이 없다고 하네요소형DC모터일수록 분해부터가 힘듬니다 또한 수리비도 만만치 않습니다 오랜사용으로 권선자체는 이상없는것 같은데 카본브러쉬경우 완전이 없어졌습니다 실험실 장비라고 아주 조심스럽게 포장해서 보내주셔서 하나 하나 점검중입니다아마추어 저항치도 체크하고 절연저항도 체크해야합니다 모터 회전수 사양에 적합한 이미 없어진 카본브러쉬도 제작합니다모터 정류자 상태가 남아있어 선반으로 가공 또 아마추어도 세척후 절연보강을 합니다카본은 동20%함유카본으로 만들었습니다베어링교체보내주신 3대 모두 다행히 살아났습니다시운전영상입니다 사용자는 D..

경기도 부천에서 김포 로 이사간 모 공장입니다가끔 모터 송풍기 이상시 여전히 연락오는 업체 입니다자동샌딩기에 있는 모터 소손된것 같다고갖고 오셨습니다​기어드 모터 입니다분해 해보니 과부하 소손입니다베어링 삽입 전용 지그를 이용하여 베어링을 교체합니다모터는 재권선 하였습니다베어링교체한 모터 회전자를 기어박스에 조립합니다 재권선한 모터 고정자 부분을 조립 뒷베어링하우징도 조립합니다시운전 이상없이는지 전류 체크는 필수입니다조용히 잘 돌아갑니다 기어드 모터경우 샤프트 정면에 이렇게 각인되어있습니다4라고 표시되어있는데 40대 1이란 뜻입니다 모터가 40바퀴 돌대 앞에 기어박스를 통해 최종샤프트는 1바퀴돈다는 뜻입니다모터는 대부분 4극 모터를 채용하닌까 1분 rpm을 슬립없이 1800을 동기속도로 본다면1분 rpm..

경북 영주시에서 태양광 관리 업체에서전기 판넬에 들어가는 냉각팬 모터 재권선이 가능하냐는 문의입니다 보내온 모터 명판을 보니 단상 1/2마력으로 4극 권선이며115V/230V 겸용이네요  이경우 대부분 일제 또는 미국산입니다 또한  결선방법에 따라 2가지 속도가 나오네요이경우 한가지 속도만 선택하라고 말씀드리고 수리에 들어갑니다물론 두가지 속도를 재권선해드릴수도 있지만두가지 속도를 모두 할경우 재권선비용은 거의 따브롤 상승하며 보장을 못합니다택배로 보내온 모터를 분해 하기위해 마킹을 합니다먼저 단상모터라 콘덴서 용량을 체크합니다4.2uF 약간 못미치게 나오네요  보통 +  - 10오차를 봅니다 명판보다 대부분 높게 나옵니다의뢰업체가 신품과 바꿔 가동했을경우 작동이 되었으니 수리할곳이 마땅치않아 권선만이라..

충청북도 청주시에서 소형DC모터 문의가 왔습니다중고자동차구매후 작동이 안될때 간헐적으로 망치로 치면 되다가이제는 아예 꿈적도 안된다고 하네요자체적으로 분해 해보았는데사진을 보내주셨습니다 보내준 사진을 보니 정류자 부분이 상당히 안좋습니다아마츄어도 녹이 많이 발생해있네요크기도 줄자로 재서  위 사진을 보고 가장좋은방법은 신품구매라고 했습니다신품경우 자동라인에서 생산되기때문에 저렴하지만수리경우 사람이 하나하나 점검및 조치를 해야히기때문에 비쌀수밖에 없다고 설명을 드렸습니다사용하는 사장님께서 명판도 없고 구할수없어이리 저리 알아보다 저희대승엔지니어링으로 문의를 주셨습니다 택배로 소형DC모터를 받고분해 점검을 합니다아마츄어는 녹이 발생했지만 코일은 이상없는것 같습니다하지만 정류자 상태가 상당히 안좋습니다카본 홀..

사진 두장과 함께 실험실 교반기 문의가 왔습니다잘 사용하던건데 오래 사용했다고 합니다지금은 전원을 투입해도 안돌아가 간다고 합니다DC모터 경우 일반적인 우리가 접하는 전기는 밧데리 아닌이상AC 입니다 따라서 DC모터경우 자동차 선박 등 밧데리 사용하지 않은경우 AC 전원을 DC 콘트롤러를 통해 DC로 변환  DC  V를 0V~모터 사용접압에 따른 100V 또는 180V 등을 단계적으로변환시켜 DC모터 아마츄어에 투입하면 속도가 DC 볼트에 따라 달라집니다 보내주신 사진을 보니 위에 있는건 우리가 쉽게 접하는 AC220V 를  트랜스(도란스라고도 하죠)통해서 AC110V로 다운시켜 주는것같습니다이경우 아주 오래된 제품 우리나라도 1970도 까지는 대부분 AC110V를 사용하다 점차적으로220V승압을 시켜 ..

경기도 김포에 있는 모 항송정비업체에서 의뢰 들어온 소형DC모터 사용전압 24V 모터입니다택배로 보내주셔서 점검을 합니다DC모터인데 3선이 인출되었네요 모터를 분해 해 봤더니 소형인데 휠드코일도 있고 감속기 인줄알았는데 그냥 커버내요 브러쉬 홀더가 부분입니다점검다행히 아마츄어 코일 휠드코일은 이상없는것 같습니다카본 홀더 부분이 이상있는것 같습니다카본홀더가 오래 되어 접촉 불량이 일어난것 같습니다카본 세척 홀더세척 스프링교체 홀더 파손된부분을 납땜으로 고정합니다결선을 보니 검정색리드선이 공통청색선과 접지인울알았던 노락초록선이 좌측 우측 회전방향 선이네요 시운전 모터 펌프 송풍기 기계정비 설비보전 회전기기 진단및정비대승엔지니어링 010-3294-4253

경기도 화성에 모 자동제어 업체 에서 의뢰가 들어왔습니다엔코더가 달려있는 DC모터인데  수리가 가능하느냐 문의입니다업체에서 분해결과 코일이 단선되었다고 합니다DC모터 뒤 엔코더 부분은 자체적으로 조립이 가능하며 DC모터 부분만 보낼수있다고 합니다크기는 손안에 크기네요미국산으로 DC모터 부분은 수리가 가능할것 같네요이렇게 DC모타 부분만 분해해서 보내겠다고 합니다 택배로 받아 점검을 합니다모터 순수 코일굵기를 체크합니다0.275 나오네요 0.3이 가장 작은코일로 갖고있는데 코일대리점에서도 잘 안나가는 굵기라 없다고 하네요업체에서 0.3으로라도 재권선을 원해서 기존 코일을 제거합니다 아마츄어에 코팅이 되어있는 타입이네요 기스라도 나면 큰일입니다DC모터는 이렇게 한땀 한땀 장인정신으로 감아야합니다재권선후 바란..

경기도 김포에서 문의가왔습니다공작기계에 달려있는 DC서보 모터에 딱딱 소리만나고 모터가 돌아가지 안는다고 합니다손으로 모터를 돌려도 꿈적도 안한다고아래 사진과 함께 문의를 주셨습니다  사진을 보니 DC서보 모터입니다DM10 일진 MECCATRON DC SERVO MOTOR입니다보통 디씨 서보 모터라 칭합니다택배로 보내주셔서 점검에 들어갑니다먼저 분해전 카본뚜껑을 열어 카본을 제거합니다서보모터에 TG 발전자 코일입니다그런데 특이하게 사각다이오드가 있네요아래 사진을 자세히 보면 파란색 원형에 TG 와 연결된 카본쪽 코일이 끊어져있네요 이경우 앞부분 DC모터가 정상이면 속도조절이 안되고 최대 RPM으로 회전하게 됩니다이유는 DC모터가 회전하면 TG에서 전압이 나오면 그전압을 드라이브가 인식 하여 모터의 속도를..