냉각탑 순환펌프로 사용되고있는 오래된 신신기계 25마력 단단볼류트형펌프입니다 소음발생과 그랜드패킹 누수로 인하여 이번에 수리할때 누수가 없는 메카니칼씰 타입으로 개조 수리하기로 했습니다 먼저 모터측 베어링교체 펌프를 분리합니다 카풀링 분리 소음에 원인은 펌프베어링 하우징 소손 이렇게 쇠가루가 나오면 베어링 하우징이소손되어 베어링과의 간격이 생겨 소음이 발생합니다 베어링도 외륜이 빤짝 거림니다 베어링하우징과 베어링 외륜이 서로 헛돌아서 그렇습니다 그랜드 패킹타입이라 샤프트 슬리브상태도 많이 안좋습니다 펌프 베어링 하우징 케이싱에 쇠가루가 가득합니다 슬리브 제작중 메카니칼실 개조시 펌프백케이싱도 가공을 해야합니다 슬리브 제작및 메카니칼씰 박스도 제작합니다 베어링 유도가열 펌프 샤프에 베어링 교체및 슬리브 제..

같은 부천 공구상가에 쓰바끼 점문점에서 쓰바끼 기어드모터 CSM150-28H20BV-1 수입시 1달정도 걸린다고 긴급하게 점검및 수리문의가 들어왔습니다 명판을 보니 대충 3상2마력 감속비율은 20대1 샤프트 결합은 중공축 타입이네요 팬 카바쪽을 보니 브레이크도 달려있는 모델이네요 점검결과 코일소손은 아닌것 같고 시운전을 해보니 부하가 받았다 안받았다 해서 분해해서 점검하기로했습니다 운전암페어가 2.7A에서 갑자기 3.5~4A까지 올라가고 소음이 발생 뭔가 찡기는 느낌 모터와 감속기가 중공축으로 연결되어있는 타입인데 모터의 샤프트와 베어링 하우징이 소손되어 덜렁덜렁하네요 이부분때문에 운전할때 돌다 어느부분이 다면 부하가 받았다 안받았다 하는것 같습니다 모터 회전자도 모터 코어에 많이 닿아서 쇠가루가 많이 ..

냉각탑 순환펌프로 사용되고있는 오래된 신신기계 25마력 단단볼류트형 펌프입니다 저희 대승엔지니어링에서 그랜드패킹타입에서 메카니칼씰 타입으로 개조 하여 오래사용하다 작년 3월쯤 흡입측 캐비테이션 발생으로 펌프및 메카니칼씰 모터 베어링등을 교체 작업을 한 이력이 있는데 소음발생으로 수리작업을 진행하였습니다 사용여건이 별도의 물탱크가 없이 탱각탑 바로 밑에 붙여 놓았기때문에 물 유입량 부족시 캐비테이션이 발생 충격으로 베어링및 베어링 하우징등이 소손됩니다 물 유입량 부족으로 캐비테이션이 발생하면 권투 선수가 잽을 날리는것처럼 흡입측 물유입략이 많아졌다 적어졌다 할때마다 펌프는 냉각탑에 있는 물을 흡입할려고 하고 냉각탑의 물은 모자르고 하면 물이 냉각탑 수조에 고이면 순간적으로 흡입할때 펌프의 임페라는 흡입측으..

얼마전 저희 대승엔지니어링을 인터넷검색에서 알고 같은 부천인데 멀리 서울까지 가서 몇일걸려서 수리했던 모 공장 에서 또 연락이 왔습니다 비슷한 펌프에서 소음이 발생 점검및 조치를 원하였습니다 쎄니타리펌프로 위생펌프라고도 합니다 4마력2극 오버홀 입니다 쎄니타리 펌프는 결국 위생펌프 점액부가 대부분 스탠입니다 (인체에 영향없는 쪽이라고 생각하시면 될것 같습니다 얼마전 수리했던 펌프와 외셩은 동일 모터 동력이 4마력2극입니다 원심펌프 모터측 명판 펌프 케이싱 분리후 임페라 오픈형 임페러 분리후 메카니칼씰 일반모터에 펌프 샤프트를 스탠 으로 연장하여 조립을 하였네요 모터와 펌프 샤프트 껴 맞춤 분해전 껴맞춤 측정 이래야 조립시 펌프 임페라와 펌프 케이싱의 간격이 공장 생산숫치와 맞게 됩니다 결국 펌프의 흡입력..

7년 전에 모터및 샤프트 가공하여 기존 펌프에 장착하여 연마기 절삭유펌프로 사용했던 입형타입 펌프입니다 고장원인은 관리소홀이라고 할수있습니다 연마기 절삭유 펌프 특성상 절삭유 탱크에 슬러지를 자주 제거해줘야하는데 너무 관리를 안하여 슬러지가 쌓여 펌프임페라에 부하가 발생하여 모터 권선이 소손되었습니다 7년전 일반모터와 약간 틀려 모터 회전자샤프트를 연장하공하여 장착했었습니다 입형형 펌프를 절삭유통에서 분리합니다 관리가 엉망이라 꽤 지저분합니다 너무 지져분해서 물로 씻고 점검하기로 합니다 3마력2극 대용량 타입 펌프입니다 모터와 펌프를 분리 모터 리드카바까지 절삭유 물이 차있네요 펌프 분리 권선에도 절삭유가 ......... 모터 회전자 재권선후 베어링을 일산 LL 리데나 타입으로 교체합니다 메카니칼씰 교..

인터넷 검색중 저희 대승엔지니어링을 알게 되어 문의가 들어왔습니다 외산 점액부(액체가 닿는 부분) 스탠 고온수용 펌프라고 합니다 권선이 소손되었는지 모터가 회전을 안하여 수리가 가능하냐고 합니다 같은 부천이라 바로 올수있다고 하였으나 마침 출장중이라 저희 사무실에 갔다놓고 가면 추후 점검하여 결과를 알려주기로 했습니다 3마력2극 높은온도까지 사용가능한 펌프입니다 점액부(스탠) 직결펌프입니다 위생펌프라고도 합니다 (일반적으로 식품쪽에 사용합니다) 펌프명판 원심펌프 모터 명판 와이결선시 380V 60Hz사용가능 3마력2극 사용전압 외이결선인걸로 보아 380V 사용중이네요 모터 뒷카바 분해후 권선 체크중 별다른 이상없어보임 베어링 체크 베어링에서 소음발생 베어링교체 베어링유도가열 펌프 특성상 메카니칼씰 타입이..

MHi405i(윌로 횡형다단펌프 누수로 인한 수리입니다 원인은 부하측 베어링소손으로 펌프 샤프트가 흔들려 메카니칼씰부분까지 손상이가서 누수가 되었습니다 베어링 소손으로 인하여 소음이 발생했을텐데 공장에서 사용하다보니 소음때문에 미리 파악을 못했던것 같습니다 MHi405i(윌로 횡형다단펌프) 펌프 영판 양정 유량등 항상 기계설비는 명판을 보고 이해를 해야합니다 모터 부분에 대한 명판입니다 모터의 마력등이 자세히 나와있습니다 1.85kw 마력으로 환산하면 2.5마력정도 됩니다 회전수는 2극 3455rpm 입니다 전원은 3상 220/380V겸용 펌프 케이싱 분해후 바템스테이지 분리후 임페러의 이물질 아마 모터베어링 손상후 흔들려서 스테이지 내부에 있는 테프론찌거기 같습니다 임페라 스테이지 스페이셔등을 분리후 ..

엔겐 사출기 유압펌프 모터 커플링 소손으로 작동 불량 커플링교체 작업입니다 모터 20마력 엔겔사출기 배관설비가 옆에있어 문이 한쪽만 열림 오일 범벅이라 모터 명판 휴대용크레인을 이용 모터 분리 소손된 커플링과 교체할 커플링 측정 펌프측 소손커플링 펌프측 커플링 분리중 모터와 펌프 커풀링 조립 최대한 견고하게 시운전 완료 모터 펌프 송풍기 기계정비 설비보전 회전기기 진단및정비 대승엔지니어링 010-3294-4253

거래처 컷팅기 케리어 와 기어박스를 돌려주는 스미토모 1마력 무단변속기 작동불능으로 인한 분해점검 수리 입니다 모터 샤프트 커팅기로 사용하다보니 연마석 가루및 기름범벅입니다 모터코어를 분리 권선부분을 확인합니다 모터 회전자를 분해하여 기어박스의 기어상태도 확인합니다 점검시 베어링교체는 기본 원인재거후 재권선 조립 시운전및 무단변속기 부분 점검 오일교체 구리스 충진 스미토모 무단변속기 명판 수리완료 모터 펌프 송풍기 기계정비 설비보전 회전기기 진단및정비 대승엔지니어링 010-3294-4253

1번 고가수조급수펌프에 이어 예비 2번 펌프 도 같이 오버홀 했습니다 모터베어링까지는 순조럽게 아~~~~ 흡입쪽 슬리브가 이렇게 안빠질줄이야 결국 하다 하다 펌프 흡입케이싱분히후 짤래내고 작업을 진행하였습니다 펌프와 모터 커플링 보호커버를 벗껴내니 1번펌프와 다르게 그리드커플링타입 평행오차 평행각도 보정에서는 후렌지 커플링보다 좋음 과부하시 스프링소손으로 모터보호될수있음 커플링분리후 모터 반부하측 분해중 모터 반부하측 베어링하우징 분리중 모터 반부하측 베어링분리중 부하측 그리드커플링 분리중 베어링유도가열 하다 하다 슬리브가 분리안되 흡입측 펌프케이싱 분리하기로함 흡입측 케이싱 분리중 흡입측 케이싱 분리후 슬리브 분리 슬리브 분리중 나오다 부식으로 인하여 결려 짤라내는중 펌프 케이싱 조립전 부식제거 새 슬..