3마력6극 모터 권선 6극모터의 권선 과정입니다 도이스 권선 방법 입니다 모터소손 기본적으로 모터의 6극은 코일이 18 뭉치 4극12뭉치 2극6뭉치 납입합니다 리드선 반데 부분입니다 리드선쪽 1-4번은 동일 코일입니다 2-5번 3-6번 각각 U V W 가 됩니다 졀연끈으로 묶어주면서 회전자 또는 모터 본체에 접촉이 되.. 모터/AC모터수리 2009.01.20
3마력6극 브레이크모터 수리 3마력6극 브레이크모터 수리과정입니다 브레이크크기는 5마력4극과 같습니다 브레이크는 모터를 순간적으로 정지하기위해서 사용합니다 사진상 브레이크는 AC B타입입니다 모터가 기동하면 브레이크가 풀리면서 원할합니다 또한 모터에 전원을 끊어주면 브레이크가 바로 작동합니다 주차 엘레베이.. 모터/그외모터수리 2009.01.20
[스크랩] Re:전동기가 타는 이유? 실무집을 읽어봐도 이해가 안되서요 고수님께 질문합니다 1. 와이(스타)-델타 기동,운전 회로에서 어떤 문제로 와이(스타)로 계속 운전시 모터가 타는 이유는 무엇인가요? 와이에서 스타로 넘어가는건 타이머 셋팅에 의하여 이루어집니다 타이머 고장시 와이에서 델타로 안넘어가는경우가 90%정도입니.. 모터/그외모터수리 2008.10.25
75마력2극 모터회전자 샤프트가공 베어링부분에서 소음이 발생하여 베어링작업중 회전자 샤프트 베어링 자리가 소손되어 육성후 가공작업 무엇보다 베어링자리 가공 치수가 중요합니다 진동과 소음이 발생하겟죠 아주 중요합니다 베어링 크기에 따라 조금씩 달라짐 모터/그외모터수리 2008.09.04
3마력6극브레이크모터 브레이크 쪽소음으로 인한 브레이크 교체및 베어링교체 라이닝에 크랙이 가면 모터 회전시 소음발생 및 계속 사용시 모터권선소손으로 이어짐(과부하) 모터후면축에 육각 부분이 라이닝을 지지하며 브레이크작용을 함 베어링교체시 육각부분이 쉽게 빠지면 재사용할수있지만 브레이크 장착시 육각.. 모터/그외모터수리 2008.09.04
풀리에 박혀있는 키빼는법 50마력4극 베어링손상으로 인한 샤프트 손상및 과부하로 인한 코일손상 더 좋은 방법도 있겠지만 저는 이렇게 합니다 더 좋은방법좀 알려주세요 댓글 바람니다 모터/그외모터수리 2008.07.26
명성1/2마력 10:1 DC모터오바홀및수리 모터를 속도조절을 하기위한 방법은 가장간단한 방법은 DC모터를 사용합니다 요즘은 인버터가 보편화 되어있지만 DC모터는 카본브러쉬를 사용하기때문에 카본가루(전도체)가 생겨 주기적인 오바홀을 해야합니다 모터/DC모터수리 2008.06.26