인천광역시 서구 청라지구에 있는 모아파트 입니다
정수위밸브 교체 작업중
관리과장님께서
압력탱크 문제를 문의 하셔서
견적을 넣고 진행하였습니다
부스터펌프 시스템에서
압력탱크의 기능은 급수압력을 유지및 수충격현상을 방지하여 펌프와 배관손상을 방지함
압력탱크 이상시 발생하는 현상 최고층부에서 간헐적 물이 안나오거나 퍽하고 몇초후 물이나옴
부스터펌프 시스템 콘트롤러 판넬과 배관압력계에서 설정압력에 0.5kg 범위를 순간적으로 벗어남
압력탱크가 완전히 고장났을경우 설정압력 범위를 순간 많이 벗어나고 심한경우 수충격도 발생등
배관구성에 따라 이상증상이 발생함
먼저 배관 구성을 살펴봄
윌로 부스터펌프시스템으로 구성됨
25마력5PUMP로 작동됨
한대는 인버터 운전 나머지는 물의 사용량에 따라 직입기동
다행히 주차장부터 압력탱크 위치까지는 계단이 없음
기존 압력탱크 젠트라 Gentra 25bar 500리터제품 설치유형은 버티컬(입형)
연결구모습
압력탱크 준비및 충압을 위해 질고 준비
기존 젠트라 압력탱크 압력계를 보면 이상없어 보이지만
왜 부스터펌프 시스템 압력탱크에 압력계를 설치하여 초보자를 더 헷갈리게 하는지
만약 초보자가 쉽게 점검할수있게 한다면 내부에 센서를 설치하여 물이 유입되는지를 체크 할수있도록 해야합니다
이유는
관리자가 평상시 압력계만 믿고 점검한다면
내부 공기압으로 착각 할수있기 때문입니다
압력탱크의 내부 브레이더가 손상되어 물이 찬다면 어짜피 압력계에선 부스터 펌프 압력이 압력계로 체크되어
관리자는 압력계만 보고 이상없다고 판단 하기때문입니다
점검은 상부 무시(자동차 타이어 바람넣는곳)을 눌러 물이나오면 무조건 교체
만약 공기가 약하게 나오면 충압 근데 이부분은 브레이더가 누루고 있기때문에 정확히 알수없음
가장정확한방법은 부스터펌프 시스템 토출배관에서 압력탱크로 연결된 부분을 차단후 압력탱크에 물을 모두 퇴수 시킨후
압력측정을 해야함
부스터펌프에서 압력탱크로 가는 밸브 차단
배관분리중
배관을 분리후 약간 압력탱크 물이 나오다 안나옴 질질나옴
이경우 압력탱크내부 브레이더 손상 역으로 압력을 넣어 압력탱크 내부 물을 빼내고 있음
압력탱크 내부에 질소로 압력을 가하자 연결호스에서 물이 힘차게 나옴
그동안 교체할 압력탱크 준비
기존 고장난 압력탱크 분리중
고장난 압력탱크와 교체할 신품
압력탱크 내부 브레이더
압력탱크교체 준비
배관연결중
압력탱크 설정압력이 7kg이상일경우 상당히 주의가 요망됨
브레이더 파손
네마 nema압력탱크 25bar 500리터
부스터 시스템 설정압력이 13k이기때문에 여기서 80~85%정도 압력탱크의압력을 조정해줘야함
때에따라선 75%까지 약간에 노하우 필요
현장에서 압력탱크에 질소 충압중
8키로
9.45kg
질소탱크 레규레다 조정
시운전
압력탱크의 압력계 변화 체크
부스터펌프 토출 배관 밸브를 열면서 압력체크
누수 확인
설정압력에서 0.5kg 를 벗어나는지 모니터중
배관내 수충격도 많이 줄고 안정적으로 운전됨
모터 펌프 송풍기 기계정비 설비보전 회전기기 진단및정비
대승엔지니어링 010-3294-4253
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