V벨트는 V벨트 풀리와 결합시 일반적으로 1mm정도 튀어나오는 볼수있지만
오랜사용으로 V벨트 풀리가 마모되어 V벨트풀리 홈으로 들어가게 됩니다
이때 회전하는 속도와 마찰열로 V벨트의 열이 충분히 발산되지 못하기 때문에 경화되어 소손이 빨라 지게 됩니다
모터 부분도 소음과 V벨트풀리가 많이 사용하여 같이 교체 하기로 함
냉각탑 상부에서 하는작어에 무게도 만민치 않습니다
V벨트 번호도 이렇게 사진찍어 준비합니다
냉각탑 위에 있어 부식이 장난이 아님니다
죽을뚱 살뚱 겨우 V벨트 풀리 분리
냉각탑 모터 전용 이라 버티칼타입으로 조립이 됩니다
브라켓 부식제거중
부식된 샤프트도 미리 부식제거 이래야 베어링이 쉽게 분리 됩니다
베어링 유도가열중
혹시 모를 습기에 베어링을 고무씰타입으로교체합니다
베어링브라켓 리데나 교체는 필수
냉각탑감속기측과 모터측 V벨트 풀리를 같은규격으로 제작합니다
냉각탑 감속기에 V벨트 풀리를 조립합니다
모터 와도 연결 장력조절완료
뚜껑도 닫고
시운전 소리가 예전보다 많이 조용해 졌습니다
모터 펌프 송풍기 기계정비 설비보전 회전기기 진단및정비
대승엔지니어링 010-3294-4253
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