터보블로워 수리 인터넷 검색중 저희 대승엔지니어링을 알고
손상된 터보블로워를 갖고오셔서 수리 해주었던 업체사장님께서
현장수리를 원하셔서
현장수리한 작업입니다
여러대의 터보블로워가 있습니다
외산이다 보니 이것저것 사진을 찍어놓습니다
V벨트 풀리는 조립식이며 V벨트는 3V 계열입니다
점검을 위해 V벨트 제거
조립식 풀리 분리중
모터측은 분리전 샤프트 거리 측정
베어링커버를 열어보니 구리스가 검정색으로 변색됨
이경우 윤활불량으로 베어링소손으로 바로 이어짐
내부에 바이오가스 분진이 많이 있네요
터보팬중에서 블로워급 임페라
임페라 샤프트에서 분리전 간격측정
임페라 분리
샤프트 분리
다행히 베어링완전소손까지는 안갔습니다
이상태에서 조금더 운전되면 베어링소손에 샤프트 소손과 베어링하우징 소손으로 이어지면
터보블러워는 사용불가가 될수도있습니다
오픈형 베어링이 사용되었는데
관리가 그만큼 안된듯 합니다
관리가 힘든경우를 대비하여
오픈형에서 LL C3급 씰타입 베어링을 사용함
베어링하우징을 팬 몸체에 먼저 조립후 샤프트 조립
임페라 조립
작업 하는김에 방폭형 모터 까지 분해 베어링교체
방폭형이다 보니일반모터 베어링하우징보다 모터 몸체에 단스키 간격이 깊이 되어있네요
모터 코일은 상당히 양호합니다
모터 코일 모양으로 보아 2극 인것 같습니다
동기속도 3600RPM
모터 회전자 분리
날씨는 덮고 숨도 안쉬어짐
베어링 분리중
모터 회전자 베어링자리 크리닝중
LL C3급 베어링으로 교체완료
송풍기 몸체 배관에 조립중
V벨트 연결
업체 직원이 시운전중
모터 펌프 송풍기 기계정비 설비보전 회전기기 진단및정비
대승엔지니어링 010-3294-4253
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