대구에 있는 모 캠핑카 업체에서
연락이 왔습니다
캠핑카에 달려있는 송풍기 인데 캠핑카 인만큼 DC12V로 구동되며
손으로 돌리면 어쩔땐 돌고 이내 정지된다고 합니다
몇장의 사진과 함께 문의가왔습니다
크기가 작은 DC모터일수록 수리가 어렵습니다
이제눈도 잘 안보이고
아마츄어에 권선된 코일 굵기가 작을수록 가늘기때문에
재권선시 어려움이 많습니다
물론 새 제품은 요즘은 대부분 기계로 자동권선을 하기때문에 문제가 없고 더 저렴합니다
옛날에 웃낀이야기로 큰시계 샀으니 작은시계 덤으로 달라고 하면 갑자기 이 이야기가 생각나기도합니다
우선 여기저기 알아보시고 도저희 의뢰 할때가 없다고 하셔서
그럼 택배로 보내주시면 검토는 해보겠다고 하였습니다
택배로 온 DC모터의 저항측정및 시운전을 해보았습니다
송풍기 임페라를 손으로 돌려면서 각 정류자의 저항값을 측정하는데 일정하지 않습니다
저항측정값을 부저로 놓고 임페라를 손으로 돌리면서 저항값을 측정해보았습니다
알송 달송합니다
이럴때 무조건 분해하여 눈으로 확인해야합니다
소형일수록 수많은 모델에 각 기능에 맞게 사용하고 단종하는 경우가 많기때문에
어떤 메뉴얼 및 부속공급이 원활하지 않기때문에
분해전 꼼꼼히 살펴봐야 추후 수리후 조립을 제대로 할수있습니다
임페라와 샤프트의 조립된 간격등도 상당히 중요합니다
하나 하나 표시하고 분해합니다
이제 모터를 열어볼차례입니다
아마츄어를 보니 카본가루가 상당히 비정상적으로 많습니다
소형DC모터 경우 필드코일대신 자석(마그넷트)를 대신합니다
정류자의 저항치로 아마츄어의 단선유무를 확인합니다
카본블러쉬 홀더 부분도 체크합니다
분해시 기본은 베어링교체입니다
회전기기의 생명은 베어링이라고 할수있습니다
아마츄어 재권선및 정류자를 가공하여 전원을 공급하는 카본과의 접촉이 원활하게 만들었습니다
재조립
시운전 시원하게 돌아갑니다
손으로 살짝 잡아도 무리없이 잘돌아갑니다
모터 펌프 송풍기 기계정비 설비보전 회전기기 진단및정비
대승엔지니어링 010-3294-4253
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