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펌프/수중펌프

PD-350MA 분해및 점검 수리

대승엔지니어링 2022. 7. 24. 22:43

모 정수장에 근무하는 지인이 수중펌프 하나를 갖고와서 

정수장에 한달에 몇대씩  교체작업을 하는데

수리 하여 사용하고 싶은데 분해 방법을 모른다고 하여  모처럼 시간이 있어 분해 점검해봤습니다

PD-350MA 윌로 수중펌프 모델로

특징은 물이 펌프 몸통을 통과하는 토목용수중펌프 형태로 되어있어

일면 잔수형 펌프라고도 합니다

잔수라고 하는 이유는 바닥에 있는 물을 최소하 한다는 뜻입니다

일반수중펌프 경우 말그대로 수중펌프  수중펌프 몸체 전체가 물속에 잠겨 냉각이 이루어져야 합니다

수중펌프 몸체가 장시간 물밖에 있을경우 수중펌프는 일반모터와 틀려 별도 냉각장치가 없어 물밖에서 

장시간 가동하면 몸체가 과열되어 소손됩니다

이를 해결하기위해 토목용수중펌프 잔수형 수중펌프경우  물이 수중펌프 몸체를 통과하도록 설계되어있습니다

 

상간저항및 절연저항에 이상이 없어 전원을 인가해보았더니

괭음이 발생하여 임페라 이물질 감김을 먼저 점검해봐았으나 이상이  없었습니다

 

수중펌프 명판 PD-350MA

수중펌프 흡입구를 분해 보았으나 임페라상태는 깨긋합니다

임페라 분해후 메카니칼씰 오일 주입구입니다

메카니칼씰 카바를 열어보니 수분이 많이 침투했습니다

메카니칼씰을 분해후 부하측 베어링하우징을 분해 하자 베어링및 코일까지 다량의 수분이 침투 하여

베어링이 소손된상태입니다 

수분 침투로 인한 베어링소손으로 회전시 진동등이 발생하여 메카니칼씰이 제기능을 못해 수분이 더 많이 유입된것 같습니다

다행히 권선은 이상없어 건조후 재사용이 가능할것 같습니다

수중펌프 회전자를 분리하여 임페라측 베어링이 많이 흔들렸습니다

코일 점검 및 건조

베어링교체후 메카니칼씰 교체 오일주입 후 임페라 조립

시운전  정상적인 암페어발생 이상무

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