서울특별시 강서구 마곡에 있는 모 아파트 입니다
부천에 있는 아파트에 계시던분이 이쪽으로 오시면서
작년에 저희 대승엔지니어링에서 급수펌프 기동불능으로 오버로드 걸리는 현상을 점검및 조치 해주었던곳입니다
이번에 급하게 연락이 왔는데
고가수조 급수펌프인 다단펌프가 3대중 2대가 기동불능이 되었다고 합니다
이 여름에 3대중 2대가 고장이면
마져 한대라도 고장나면 아찔하네요
용인에서 레벨센서 교체 를 마침 끝내고 회사로 돌아가던중
생각을 해보니 이 한여름에 정말 급한일이더군요
고가수조 경우 3대가 설치되어있으면
고가수조 물탱크에 수위에 따라 한대 가 처음 돌다 올라가는 양수량이 적으면 두대 세대까지 돌수있는데
물론 한대갖고 안되는건 아니지만 그만큼 여러곳에서 물을 담을경우 상당히 시간이 걸리고
최악에 경우 물부족현상이 나타날수도있습니다
다시 전화 해서 바로 들리겠다고하고 차를 마곡 아파트로 향했습니다
지금은 윌로펌프지만 LG펌프가 설치되어있네요
모델명은 지금이나 똑같습니다
PMT 5008 20마력
토출후렌지가 50A에 임페라가8개있는 흡입측 후렌지가 항상 한칫수가 큽니다
토출이 50A 이면 흡입측은 65A 입니다
먼저 2호기 입니다
펌프측 명판
모터 명판
콘트롤판넬에 오버로드가 걸려있네요
손으로 모터와 펌프 커풀링을 돌려보니 고착이되어 토출측 베어링을 점검합니다
토출베어링상태는 이상없는듯합니다
모터를 분리하고 펌프 커풀링을 유압기어풀러를 이용하여 분리중입니다
흡입측베어링커버를 분리중입니다
베어링은 이상없습니다 펌프 샤트를 파이프 렌치로 돌려보지만 끔쩍을 않습니다
큰파이프렌치를 사용해도 끔쩍을 않습니다
모터를 완전히 분리하고
펌프는 아마 임페라측 문제인것 같습니다
아쉽게 2호기는 여기까지 펌프를 수리하던지 교체하던지 해야합니다
다음은 1호기
1호기는 윌로펌프로 기존펌프에서 펌프만 교체를 하였네요
PMT-5008
전원을 넣으면 몇초있다 큰소리로 뻥하고 스톱된다고 합니다
모터는 15Kw 4극 20마력입니다
점검을해보니 제 생각에 축정렬불량및 간격이 미스 등이 아닐까 생각이 들어 모터와 커풀리볼트를 분리합니다
후렌지 간격이 3~5mm정도 되어야 하는데 너무 붙어있는듯합니다
축정렬이 안맞을경우 이렇게 커풀링 볼트에 고무가 소손됩니다
모터를 분리후 펌프를 돌려봅니다
이상없는듯합니다
콘트롤판넬에서 모터의 상간저항 절연저항등을 체크해봅니다
모터는 이상없는듯 합니다
제가 생각한대로 모터 후렌지를 조금더 펌프측으로 집어넣어 모터 후렌지와 간극을 확보합니다
그후 모터화 축정력을 합니다
모터와 펌프의 높이와 측면 그리고 테이퍼게이지를 이용하여 모터와 펌프가 일직선상에 있도록 수정합니다
시운전을 해보니 아주 부드럽게 운전이 됩니다
다행히 1호기는 살렸다고 해야하야하나요
1호기를 자동으로 놓고 펌프가 고착된 2호기는 차단기를 트립해놓고 3호기를 자동으로 해서 펌프3대중 2대만 우선 자동으로 가동케 했습니다
장비이력카드를 보니 펌프 교체 작업을 2년5개월전쯤 한듯합니다
모터 펌프 송풍기 기계정비 설비보전 회전기기 진단및정비
대승엔지니어링 010-3294-4253
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