[스크랩] Re:수중펌프가 자꾸 트립이 됩니다.

수중펌프 트립에 관한 글은 게시판 보시면 많이 올라와있습니다

수중펌프에대한 전반적 사항을 나름대로 요약해서 올림니다 참고하시길^^

설치전 점검사항(검수사항)

 (1) 운송중의 손상여부(펌프 몸체의 균열 또는 케이블의 손상)를 확인한다.

(2) 수중펌프가 구매한 사양과 동일한 제품인지 명판의 기재사항을 확인한다.

(3) 절연 저항계(Insulation Tester 500V . 1000MΩ)로 케이블의 각 단자와 접지선(녹색)간 의 절연 상태를 확인한다. 각 단자간의 저항값이 20MΩ 이상이면 모터의 절연상태는 양호한 것이다.

 

eocr 셋팅확인 220v일때45-50a사이

                      380v일때 24-30a사이  정도 해놓음 괜찮을꺼에요

                     가장 좋은방법은 명판상 전암페에 1.1 에서1.2정도

아래는 참고사항입니다

	원인	비상처리대책
․절연 저항값이   10MΩ이하일 때	․케이블의 일부심선이   파손 또는 단선 됨	․파손 부위 보수 및 연결 ․추후 재발방지 위해 파손   가능 부위 덮개(커버) 설치
	․케이블의 침수 또는 내선으로   물이 스며듬	․케이블, 모터 건조 또는 수리상태 ․케이블 침수 방지조치
	․모터의 절연 파괴	․특히 1MΩ이상일 때 수리 요함   (당사에 문의 바람)
․처음부터 펌프가  가동되지 않을 때	․전원의 미투입 현상	․통전여부 및 3상 전원투입   여부확인 ․케이블 및 배전선 점검 ․모터부 또는 케이블 단자의   결선불량 확인
	․전원 보호장치 작동  (과부하원인으로 과전류  흐르게 될 때)	․임펠러의 구속여부 확인 ․과전류, 과부하 요인파악 ․분명한 원인규명까지   재운전 금지
	․수위 검출기 또는  제어회로의 이상	․수위검출기 단자 접촉 확인 ․유입물의 절연제 여부 확인 ․전극봉, 검출기 청소 보수
	․전압강하	․정격 전압으로 승압 ․전선 용량(굵기) 늘림
․펌프가 운전중에   자동으로 정지한   경우	․정전(단전)일 때	․배선 공사로 단전여부 확인  (재가동시 역회전 여부 확인요)
		․케이블의 단선, 휴즈 상태 점검  (과부하 요인제거와 병행 실시)
	․임페러의 구속 또는 공회전	․스트레이너, 임펠러의   이물질제거 (스크린 설치) ․액체의 토사 유입 여부 확인
	․전원 보호장치 작동   (Over load의 작동)	․임페러 구속여부 확인 ․오버로드 전류치 셑팅 확인 ․기타 과부하 요인 점검
	․배관 및 양정이 최대	․펌프의 적절한 선정 및   배관관계 전반적인 점검

 

 

상태	원인	비상처리대책
․펌프가 정지,   가동이 계속적   으로 반복되는   경우(존동작동)	․자동 제어회로의 작동 불량   또는 수위 위치 반대 설치	․수위검출 전극봉의 점검후 청소 ․수위 조졸봉의 ON, OFF위치변경 ․수위 조절선의 단자 접촉확인 ․계속적인 존동작동(ON, OFF의   반복)은 모터 소손의 원인   이므로 근본원인 제거후   재가동 시켜야 함.
	․유입량에 베해 토출량 과다로   저수위 운전	․운전, 정지시간의 적당한 조절 ․긴급시 수동운전 실시
․펌프 운전중   양정,양수량이   저하될 때	․역회전	․3상중 2상을 서로 교체
	․임펠러 또는 흡입커버의   흡입구에 이물질	․이물질 제거후 근본적인 조치로   스트레이너 체결 또는 펌프   주위에 스크린 설치
	․전압강하로 정격회전을 하지못함	․케이블 굵기를 재 선정 ․인입 전압의 승압
	․임펠러와 흡입커버의   마모로 간격 큼	․임펠러 및 흡입커버 교체
	․배관의 저항(손실수두) 큼   (양수량 저하시)	․배관의 전반적인 점검 ․배관경확대, 또는 펌프 보호를   위해 밸브를 줄여 양수량 조절
․펌프 및 배관에   소음 및 진동이   심할 때	․배관의 이상	․첵크밸브, 슬리스밸브 파손확인 ․배관라인의 설계 재검토
	․펌프 노후로 인한 부품 마모	․임펠러와 흡입커버 간격   점검 후 교체 ․모터부의 갭슬립 추정시 수리

출처 : 보일러,냉동,가스,건축설비

글쓴이 : 변승룡 원글보기

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