경기도 부천시에 모 관계기관입니다
25년동안 사용했던 구리스패킹타입 DMS 40X40 4S 5마력 대아펌프 다단볼류트에서
DMV 40-4S 누수가 전혀없는 메카니칼씰 타입 대영파워 다단볼류트 5마력 모터는 베어링교체후 재사용 하였습니다
일주일전 B펌프에 이어 A펌프까지 교체 입니다
메카니칼씰 타입으로 누수가 전혀 없어 바닥이 더이상 부식으로 인한 지져분해지지도 않고
관계자분에 만족도가 상당히 높습니다
B펌프에 이어 A펌프도 철거합니다
DMV 40-4 대영파워펌프 입니다
DMV 다단볼류트 펌프 입니다
대부분 고가수조 급수펌프 또는 소방주펌프로 많이 사용합니다
예전에는 샤프트 축에서 약간에 누수가 되는 구리스패킹타입을 사용했는데
요즘은 누수가 전혀 없는 메카니칼씰 타입을 사용하는 추세입니다
대신 가격은 샤프트 STS304에 메카니칼씰이 앞뒤 모두 들어가 가격이 조금 상승하지만
실보다 득이 많습니다
펌프 안착후 토출구와 흡입구 이물질투입방지 스티커를 제거합니다
모터 베어링교체후 재사용을 위해 커플링을 분리합니다
모터 회전자를 분리 모터 권선등도 점검합니다
모터 회전자 베어링교체후
축정렬
후렌지카풀링경우 카풀링볼트를 제거후 모터와 펌프가 각각 별도로 회전할수있게한후
축정렬후 자연스럽게 카풀링볼트와 고무가 들어가야 축정렬이 잘된거라 볼수있습니다
축정렬후 후렌지 카풀링 볼트를 조립합니다
펌프베이스를 방진가드에 용접으로 고정합니다
토출측 배관과 흡입측 배관을 조립합니다
시운전전 펌프 에어빼기를 합니다
다단펌프경우 펌프 케이싱상부에 에어빼기 핀을 열어 에어를 모두 빼야합니다
펌프 정지시 이렇게 압력계에 자연압을 표시하면 관리하기 좋습니다
펌프 운전시 압력범위를 또한 표시하면 펌프 성능을 한번에 알수있습니다
시운전 메카니칼씰 부분의 누수를 학인합니다 흡입측입니다
토출측입니다 누수가 전혀 없습니다
교체 완료 시운전
시운전시 토출밸브를 잠궈 체절압력까지 도달하나 체크도 해봅니다
모터 펌프 송풍기 기계정비 설비보전 회전기기 진단및정비
대승엔지니어링 010-3294-4253
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