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펌프/부스터펌프시스템

부스터시스템 입형펌프 LVS10-7 소음으로 하이젠7.5마력베어링교체

대승엔지니어링 2021. 11. 23. 23:04

서울 성동구에 있는 모 오피스텔 입니다

압력탱크교체에 이어

부스터 펌프시스템 입형펌프 LVS10-7 모델 하이젠 모터7.5마력 베어링교체 작업입니다

10년정도 사용했는데

가장 소음이 나는 부분은 모터측 베어링이고 모터베어링교체후에도

소음이 계속되면 펌프 하이드로 부분을 의심해야합니다

 

우림펌프테크 부스터펌프시스템입니다 

LVS10-7 모델  모터는 5.5Kw 7.5마력2극입니다

사용설정압력은 8.7Kg입니다

부스터펌프시스템에서는 크게 컨트롤 판넬 압력탱크 

펌프 이렇게 나눠지는데

펌프는 펌프와 모터가 카풀링으로 연결되어있습니다

모터 베어링교체시 이렇게 펌프 명판보단 모터명판이 중요합니다

7.5마력2극 하이젠 베어링은 6309ZZ C3 6307ZZ C3 

모두 C3급을 사용했는요

C3란 일반베어링보다 정밀도가 높다고 보면 됩니다

전체적인 부스터펌프시스템 모습입니다

펌프와 모터 커플링입니다

커플링육각 볼트를 제거하면이렇게 모터와 펌프 샤프트가 분리됩니다

모터를 분리하기위해 모터 팬 카바를 제거합니다

교체 하는 방법은 여러가지입니다

상황에 맞게 모터 통째로 들어내는법 

또는 이렇게 모터 코일 코아 부분을 분해하는법등 다양합니다

 

코어를 들어내고 있습니다

 

모터 고정자 몸체 분리후 회전자만 남은 모습

모터 샤프트에서 베어링을 제거 하고있습니다

가장중요한게 베어링교체시 베어링교체 방법입니다

베어링유도가열기를 이용하여 베어링을 충격없이 교체합니다

저희 대승엔지니어링에서는 항상 최상급 베어링을 사용합니다

C3급 LL타입 NTN

이유는 베어링에 구리스가 열에 의해 흘러내리는 영향을 조금이라도 줄이기 위함입니다

베어링의 생명유지는 구리스 다시말해서 윤활입니다

모터 베어링교체 조립후

커풀링을 조립하면서 간격게이지를 이용하여 커플링을 조립합니다

혹시 모를 에어참에 방지 에어를 한번 빼줍니다

옆 모터 도 베어링교체 작업을 진행합니다

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