모터의 회전력을 낮추면서 동시에 토르크 강하게 해주는 기어드 모터입니다
아래 사진은 수리 과정입니다
검정 표시는 오일점검창입니다
이럴경우 코일불량 또는 권선 납입불량일 경우가 많습니다
적정오일보다 과다하게 넣으면 기름 누수가 있겠죠
헬리컬 기어란 아래 사진처럼 사선으로 기어가 되어있습니다 장점은 정회전 역회전 모두 힘이 정확히 전달되기때문에 감속기쪽에 많이 사용하는 기어입니다
권선에 대한 이해를 돕기위해 정선것 짤라냄
코아 내부에 코일모습을 보여드리기 위해 통째로 빼냄 시간이 많이 걸리겠죠^^
하얀 종이는 코아 와 절연을 해주는 종이입니다 코아(규소강판)와 절연이 확실히 되야겠죠
'감속기 > 감속기모터外' 카테고리의 다른 글
| 1마력싸이크론감속기 오바홀 (0) | 2011.01.02 |
|---|---|
| 세기 기어드모터7.5마력30:1 F205 고효율모터장착 (0) | 2010.07.18 |
| 내쇼날(일제)단상기어드모터30:1수리 (0) | 2009.02.27 |
| 쿨렌트 세퍼레이터 수리 (0) | 2008.12.30 |
| 5마력30:1 기어드모터수리 (0) | 2008.09.15 |